16. दाब ओस बिंदु क्या है?
उत्तर: नम वायु के संपीडन के बाद, जलवाष्प का घनत्व बढ़ता है और तापमान भी बढ़ता है। संपीडित वायु को ठंडा करने पर सापेक्ष आर्द्रता बढ़ेगी। जब तापमान लगातार गिरकर 100% सापेक्ष आर्द्रता पर पहुँच जाता है, तो संपीडित वायु से जल की बूँदें अवक्षेपित होंगी। इस समय का तापमान संपीडित वायु का "दाब ओसांक" होता है।
17. दाब ओस बिंदु और सामान्य दाब ओस बिंदु के बीच क्या संबंध है?
उत्तर: दाब ओस बिंदु और सामान्य दाब ओस बिंदु के बीच संगत संबंध संपीड़न अनुपात से संबंधित है। समान दाब ओस बिंदु पर, संपीड़न अनुपात जितना अधिक होगा, संगत सामान्य दाब ओस बिंदु उतना ही कम होगा। उदाहरण के लिए: जब 0.7MPa संपीड़ित वायु दाब का ओस बिंदु 2°C होता है, तो यह सामान्य दाब पर -23°C के बराबर होता है। जब दाब 1.0MPa तक बढ़ जाता है, और वही दाब ओस बिंदु 2°C होता है, तो संगत सामान्य दाब ओस बिंदु -28°C तक गिर जाता है।
18. संपीड़ित वायु के ओसांक को मापने के लिए किस उपकरण का उपयोग किया जाता है?
उत्तर: हालाँकि दाब ओस बिंदु की इकाई सेल्सियस (°C) है, लेकिन इसका अर्थ संपीड़ित वायु में जल की मात्रा है। इसलिए, ओस बिंदु मापना वास्तव में वायु की नमी की मात्रा को मापना है। संपीड़ित वायु के ओस बिंदु को मापने के लिए कई उपकरण उपलब्ध हैं, जैसे "दर्पण ओस बिंदु यंत्र" जिसमें नाइट्रोजन, ईथर आदि को शीत स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है, और "इलेक्ट्रोलाइटिक हाइग्रोमीटर" जिसमें फॉस्फोरस पेंटोक्साइड, लिथियम क्लोराइड आदि को इलेक्ट्रोलाइट के रूप में उपयोग किया जाता है, आदि। वर्तमान में, संपीड़ित वायु के ओस बिंदु को मापने के लिए उद्योग में विशेष गैस ओस बिंदु मीटर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसे कि ब्रिटिश SHAW ओस बिंदु मीटर, जो -80°C तक माप सकता है।
19. ओस बिंदु मीटर से संपीड़ित वायु का ओस बिंदु मापते समय क्या ध्यान देना चाहिए?
उत्तर: वायु ओसांक मापने के लिए ओसांक मीटर का प्रयोग करें, विशेष रूप से तब जब मापी गई वायु में जल की मात्रा अत्यंत कम हो। इस प्रक्रिया में अत्यंत सावधानी और धैर्य रखना आवश्यक है। गैस नमूना लेने वाले उपकरण और कनेक्टिंग पाइपलाइनें सूखी होनी चाहिए (मापी जाने वाली गैस से कम से कम सूखी), पाइपलाइन कनेक्शन पूरी तरह से सील होने चाहिए, गैस प्रवाह दर नियमों के अनुसार चुनी जानी चाहिए, और पर्याप्त रूप से लंबे समय तक पूर्व उपचार की आवश्यकता होती है। यदि आप सावधानी बरतते हैं, तो बड़ी त्रुटियाँ होंगी। अभ्यास ने सिद्ध किया है कि जब फॉस्फोरस पेंटोक्साइड को इलेक्ट्रोलाइट के रूप में उपयोग करने वाले "नमी विश्लेषक" का उपयोग कोल्ड ड्रायर द्वारा उपचारित संपीड़ित वायु के दाब ओसांक को मापने के लिए किया जाता है, तो त्रुटि बहुत बड़ी होती है। यह परीक्षण के दौरान संपीड़ित वायु द्वारा उत्पन्न द्वितीयक विद्युत-अपघटन के कारण होता है, जिससे रीडिंग वास्तविक रीडिंग से अधिक हो जाती है। इसलिए, रेफ्रिजरेटेड ड्रायर द्वारा नियंत्रित संपीड़ित वायु के ओसांक को मापते समय इस प्रकार के उपकरण का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
20. ड्रायर में संपीड़ित वायु का दबाव ओस बिंदु कहाँ मापा जाना चाहिए?
उत्तर: संपीड़ित वायु के दाब ओसांक को मापने के लिए ओसांक मीटर का उपयोग करें। नमूना बिंदु को ड्रायर के निकास पाइप में रखा जाना चाहिए, और नमूना गैस में तरल जल की बूँदें नहीं होनी चाहिए। अन्य नमूना बिंदुओं पर मापे गए ओसांक में त्रुटियाँ हो सकती हैं।
21. क्या दबाव ओस बिंदु के स्थान पर वाष्पीकरण तापमान का उपयोग किया जा सकता है?
उत्तर: ठंडे ड्रायर में, वाष्पीकरण तापमान (वाष्पीकरण दबाव) की रीडिंग का उपयोग संपीड़ित हवा के दबाव ओस बिंदु को बदलने के लिए नहीं किया जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सीमित ताप विनिमय क्षेत्र वाले बाष्पित्र में, ताप विनिमय प्रक्रिया के दौरान संपीड़ित हवा और सर्द वाष्पीकरण तापमान के बीच एक नगण्य तापमान का अंतर होता है (कभी-कभी 4 ~ 6 डिग्री सेल्सियस तक); जिस तापमान पर संपीड़ित हवा को ठंडा किया जा सकता है वह हमेशा सर्द के तापमान से अधिक होता है। वाष्पीकरण का तापमान अधिक होता है। बाष्पित्र और प्री-कूलर के बीच "गैस-पानी विभाजक" की पृथक्करण दक्षता 100% नहीं हो सकती है। हमेशा अटूट बारीक पानी की बूंदों का एक हिस्सा होगा जो हवा के प्रवाह के साथ प्री-कूलर में प्रवेश करेगा और वहां "द्वितीयक रूप से वाष्पित" होगा। इसलिए, इस मामले में, मापा गया शीतलक वाष्पीकरण तापमान हमेशा संपीड़ित हवा के वास्तविक दबाव ओस बिंदु से कम होता है।
22. किन परिस्थितियों में दाब ओसांक के स्थान पर तापमान मापने की विधि का उपयोग किया जा सकता है?
उत्तर: औद्योगिक स्थलों पर SHAW ओस बिंदु मीटर से वायुदाब ओस बिंदु का रुक-रुक कर नमूना लेने और मापने के चरण काफी जटिल होते हैं, और परीक्षण के परिणाम अक्सर अपूर्ण परीक्षण स्थितियों से प्रभावित होते हैं। इसलिए, ऐसे अवसरों पर जहाँ आवश्यकताएँ बहुत सख्त नहीं होतीं, संपीड़ित वायु के दाब ओस बिंदु का अनुमान लगाने के लिए अक्सर थर्मामीटर का उपयोग किया जाता है।
थर्मामीटर से संपीड़ित वायु के दाब ओस बिंदु को मापने का सैद्धांतिक आधार यह है: यदि वाष्पित्र द्वारा बलपूर्वक ठंडा किए जाने के बाद गैस-जल विभाजक के माध्यम से प्रीकूलर में प्रवेश करने वाली संपीड़ित वायु, उसमें मौजूद संघनित जल को गैस-जल विभाजक में पूर्णतः पृथक कर देती है, तो इस समय मापा गया संपीड़ित वायु का तापमान उसका दाब ओस बिंदु होता है। यद्यपि वास्तव में गैस-जल विभाजक की पृथक्करण दक्षता 100% तक नहीं पहुँच सकती है, लेकिन इस शर्त के तहत कि प्री-कूलर और वाष्पित्र का संघनित जल अच्छी तरह से विसर्जित हो, गैस-जल विभाजक में प्रवेश करने वाला और गैस-जल विभाजक द्वारा निकाले जाने वाला संघनित जल कुल संघनित आयतन का केवल एक छोटा सा अंश ही होता है। इसलिए, इस विधि द्वारा दाब ओस बिंदु को मापने में त्रुटि बहुत अधिक नहीं होती है।
संपीड़ित वायु के दबाव ओस बिंदु को मापने के लिए इस विधि का उपयोग करते समय, तापमान मापने वाले बिंदु को ठंडे ड्रायर के बाष्पित्र के अंत में या गैस-पानी विभाजक में चुना जाना चाहिए, क्योंकि इस बिंदु पर संपीड़ित वायु का तापमान सबसे कम होता है।
23. संपीड़ित वायु सुखाने की विधियाँ क्या हैं?
उत्तर: संपीड़ित हवा में मौजूद जल वाष्प को दबाव, शीतलन, सोखना और अन्य तरीकों से हटाया जा सकता है, और तरल पानी को गर्म करने, निस्पंदन, यांत्रिक पृथक्करण और अन्य तरीकों से हटाया जा सकता है।
रेफ्रिजरेटेड ड्रायर एक ऐसा उपकरण है जो संपीड़ित वायु को ठंडा करके उसमें मौजूद जलवाष्प को हटाता है और अपेक्षाकृत शुष्क संपीड़ित वायु प्राप्त करता है। वायु संपीडक का पिछला कूलर भी उसमें मौजूद जलवाष्प को हटाने के लिए शीतलन का उपयोग करता है। अधिशोषण ड्रायर संपीड़ित वायु में मौजूद जलवाष्प को हटाने के लिए अधिशोषण के सिद्धांत का उपयोग करते हैं।
24. संपीड़ित वायु क्या है? इसकी विशेषताएँ क्या हैं?
उत्तर: वायु संपीड्य होती है। संपीडक द्वारा यांत्रिक कार्य करके वायु का आयतन कम करने तथा दाब बढ़ाने के बाद जो वायु उत्पन्न होती है, उसे संपीडित वायु कहते हैं।
संपीड़ित वायु ऊर्जा का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। अन्य ऊर्जा स्रोतों की तुलना में, इसकी निम्नलिखित स्पष्ट विशेषताएँ हैं: स्वच्छ और पारदर्शी, परिवहन में आसान, कोई विशेष हानिकारक गुण नहीं, प्रदूषण रहित या कम प्रदूषण, कम तापमान, आग का खतरा नहीं, अधिभार का भय नहीं, कई प्रतिकूल वातावरणों में काम करने में सक्षम, आसानी से प्राप्त होने वाला, अक्षय।
25. संपीड़ित वायु में कौन सी अशुद्धियाँ होती हैं?
उत्तर: एयर कंप्रेसर से डिस्चार्ज की गई संपीड़ित हवा में कई अशुद्धियाँ होती हैं: 1 पानी, जिसमें पानी की धुंध, जल वाष्प, संघनित पानी शामिल है; 2 तेल, जिसमें तेल के दाग, तेल वाष्प शामिल हैं; 3 विभिन्न ठोस पदार्थ, जैसे जंग कीचड़, धातु पाउडर, रबर जुर्माना, टार कण, फिल्टर सामग्री, सीलिंग सामग्री का जुर्माना, आदि, विभिन्न प्रकार के हानिकारक रासायनिक गंध पदार्थों के अलावा।
26. वायु स्रोत प्रणाली क्या है? इसमें कौन-कौन से भाग होते हैं?
उत्तर: संपीड़ित वायु उत्पन्न करने, संसाधित करने और संग्रहीत करने वाले उपकरणों से बनी प्रणाली को वायु स्रोत प्रणाली कहते हैं। एक विशिष्ट वायु स्रोत प्रणाली में आमतौर पर निम्नलिखित भाग होते हैं: वायु संपीडक, रियर कूलर, फ़िल्टर (प्री-फ़िल्टर, तेल-जल विभाजक, पाइपलाइन फ़िल्टर, तेल निष्कासन फ़िल्टर, दुर्गन्ध फ़िल्टर, नसबंदी फ़िल्टर, आदि सहित), दाब-स्थिर गैस भंडारण टैंक, ड्रायर (प्रशीतित या अधिशोषण), स्वचालित जल निकासी और सीवेज डिस्चार्जर, गैस पाइपलाइन, पाइपलाइन वाल्व के पुर्जे, उपकरण, आदि। उपरोक्त उपकरणों को प्रक्रिया की विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार एक पूर्ण गैस स्रोत प्रणाली में संयोजित किया जाता है।
27. संपीड़ित वायु में अशुद्धियों के क्या खतरे हैं?
उत्तर: एयर कंप्रेसर से निकलने वाली संपीड़ित हवा में बहुत सारी हानिकारक अशुद्धियाँ होती हैं, मुख्य अशुद्धियाँ हवा में ठोस कण, नमी और तेल हैं।
वाष्पीकृत स्नेहक तेल एक कार्बनिक अम्ल का निर्माण करेगा जो उपकरणों को संक्षारित करेगा, रबर, प्लास्टिक और सीलिंग सामग्री को खराब करेगा, छोटे छिद्रों को अवरुद्ध करेगा, वाल्वों में खराबी पैदा करेगा और उत्पादों को प्रदूषित करेगा।
संपीड़ित हवा में मौजूद संतृप्त नमी कुछ परिस्थितियों में पानी में संघनित होकर सिस्टम के कुछ हिस्सों में जमा हो जाती है। यह नमी घटकों और पाइपलाइनों पर जंग लगने का प्रभाव डालती है, जिससे चलने वाले हिस्से अटक जाते हैं या घिस जाते हैं, जिससे वायवीय घटकों में खराबी आ जाती है और हवा का रिसाव होता है; ठंडे क्षेत्रों में, नमी जमने से पाइपलाइनें जम जाती हैं या उनमें दरार पड़ जाती है।
संपीड़ित वायु में धूल जैसी अशुद्धियाँ सिलेंडर, वायु मोटर और वायु रिवर्सिंग वाल्व में सापेक्ष गतिशील सतहों को घिस देंगी, जिससे प्रणाली का सेवा जीवन कम हो जाएगा।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-17-2023
