इन 30 प्रश्नों और उत्तरों के बाद, संपीड़ित हवा के बारे में आपकी समझ पास मानी जाती है।(16-30)

16. दाब ओस बिंदु क्या है?

उत्तर: नम हवा को संपीड़ित करने के बाद, जल वाष्प का घनत्व बढ़ जाता है और तापमान भी बढ़ जाता है। जब संपीड़ित हवा को ठंडा किया जाता है, तो सापेक्ष आर्द्रता बढ़ जाएगी। जब तापमान 100% सापेक्ष आर्द्रता तक गिरना जारी रहता है, तो संपीड़ित हवा से पानी की बूंदें गिरेंगी। इस समय का तापमान संपीड़ित हवा का "दबाव ओस बिंदु" है।

17. दाब ओस बिंदु और सामान्य दाब ओस बिंदु के बीच क्या संबंध है?

उत्तर: दबाव ओस बिंदु और सामान्य दबाव ओस बिंदु के बीच संगत संबंध संपीड़न अनुपात से संबंधित है। समान दबाव ओस बिंदु के तहत, संपीड़न अनुपात जितना बड़ा होगा, संबंधित सामान्य दबाव ओस बिंदु उतना ही कम होगा। उदाहरण के लिए: जब 0.7MPa के संपीड़ित वायु दबाव का ओस बिंदु 2°C है, तो यह सामान्य दबाव पर -23°C के बराबर है। जब दबाव 1.0MPa तक बढ़ जाता है, और वही दबाव ओस बिंदु 2°C होता है, तो संबंधित सामान्य दबाव ओस बिंदु -28°C तक गिर जाता है।

18. संपीड़ित वायु के ओस बिंदु को मापने के लिए किस उपकरण का उपयोग किया जाता है?

उत्तर: हालांकि दबाव ओस बिंदु की इकाई सेल्सियस (°C) है, लेकिन इसका अर्थ संपीड़ित हवा की जल सामग्री है। इसलिए, ओस बिंदु को मापना वास्तव में हवा की नमी की मात्रा को मापना है। संपीड़ित हवा के ओस बिंदु को मापने के लिए कई उपकरण हैं, जैसे कि नाइट्रोजन, ईथर आदि को ठंडे स्रोत के रूप में "मिरर ओस बिंदु उपकरण", फॉस्फोरस पेंटोक्साइड, लिथियम क्लोराइड आदि को इलेक्ट्रोलाइट के रूप में "इलेक्ट्रोलाइटिक हाइग्रोमीटर", आदि। वर्तमान में, संपीड़ित हवा के ओस बिंदु को मापने के लिए उद्योग में विशेष गैस ओस बिंदु मीटर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसे कि ब्रिटिश SHAW ओस बिंदु मीटर, जो -80 डिग्री सेल्सियस तक माप सकता है।

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19. ओस बिंदु मीटर से संपीड़ित वायु का ओस बिंदु मापते समय क्या ध्यान देना चाहिए?

उत्तर: हवा के ओस बिंदु को मापने के लिए ओस बिंदु मीटर का उपयोग करें, खासकर जब मापी गई हवा में पानी की मात्रा बेहद कम हो, ऑपरेशन बहुत सावधान और धैर्यपूर्वक होना चाहिए। गैस सैंपलिंग उपकरण और कनेक्टिंग पाइपलाइनें सूखी होनी चाहिए (मापी जाने वाली गैस से कम से कम सूखी), पाइपलाइन कनेक्शन पूरी तरह से सील होने चाहिए, गैस प्रवाह दर को नियमों के अनुसार चुना जाना चाहिए, और एक लंबे समय तक पर्याप्त उपचार समय की आवश्यकता होती है। यदि आप सावधान हैं, तो बड़ी त्रुटियाँ होंगी। अभ्यास ने साबित कर दिया है कि जब इलेक्ट्रोलाइट के रूप में फॉस्फोरस पेंटोक्साइड का उपयोग करने वाले "नमी विश्लेषक" का उपयोग कोल्ड ड्रायर द्वारा उपचारित संपीड़ित हवा के दबाव ओस बिंदु को मापने के लिए किया जाता है, तो त्रुटि बहुत बड़ी होती है। यह परीक्षण के दौरान संपीड़ित हवा द्वारा उत्पन्न द्वितीयक इलेक्ट्रोलिसिस के कारण होता है, जिससे रीडिंग वास्तव में जितनी है उससे अधिक हो जाती है। इसलिए, रेफ्रिजरेटेड ड्रायर द्वारा संभाली गई संपीड़ित हवा के ओस बिंदु को मापते समय इस प्रकार के उपकरण का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

20. ड्रायर में संपीड़ित वायु का दबाव ओस बिंदु कहां मापा जाना चाहिए?

उत्तर: संपीड़ित हवा के दबाव ओस बिंदु को मापने के लिए ओस बिंदु मीटर का उपयोग करें। नमूना बिंदु को ड्रायर के निकास पाइप में रखा जाना चाहिए, और नमूना गैस में तरल पानी की बूंदें नहीं होनी चाहिए। अन्य नमूना बिंदुओं पर मापे गए ओस बिंदुओं में त्रुटियाँ हैं।

21. क्या दबाव ओस बिंदु के स्थान पर वाष्पीकरण तापमान का उपयोग किया जा सकता है?

उत्तर: कोल्ड ड्रायर में, वाष्पीकरण तापमान (वाष्पीकरण दबाव) के रीडिंग का उपयोग संपीड़ित हवा के दबाव ओस बिंदु को बदलने के लिए नहीं किया जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सीमित ताप विनिमय क्षेत्र वाले बाष्पित्र में, ताप विनिमय प्रक्रिया के दौरान संपीड़ित हवा और सर्द वाष्पीकरण तापमान के बीच एक नगण्य तापमान अंतर होता है (कभी-कभी 4 ~ 6 डिग्री सेल्सियस तक); जिस तापमान पर संपीड़ित हवा को ठंडा किया जा सकता है वह हमेशा सर्द के तापमान से अधिक होता है। वाष्पीकरण तापमान अधिक होता है। बाष्पित्र और प्री-कूलर के बीच "गैस-पानी विभाजक" की पृथक्करण दक्षता 100% नहीं हो सकती है। हमेशा अटूट बारीक पानी की बूंदों का एक हिस्सा होगा जो हवा के प्रवाह के साथ प्री-कूलर में प्रवेश करेगा और वहां "द्वितीयक रूप से वाष्पित" होगा। इसलिए, इस मामले में, मापा गया शीतलक वाष्पीकरण तापमान हमेशा संपीड़ित हवा के वास्तविक दबाव ओस बिंदु से कम होता है।

22. किन परिस्थितियों में दाब ओस बिंदु के स्थान पर तापमान मापने की विधि का उपयोग किया जा सकता है?

उत्तर: औद्योगिक स्थलों पर SHAW ओस बिंदु मीटर के साथ रुक-रुक कर नमूना लेने और वायु दाब ओस बिंदु को मापने के चरण काफी बोझिल हैं, और परीक्षण के परिणाम अक्सर अपूर्ण परीक्षण स्थितियों से प्रभावित होते हैं। इसलिए, ऐसे अवसरों पर जहां आवश्यकताएं बहुत सख्त नहीं हैं, संपीड़ित हवा के दबाव ओस बिंदु को अनुमानित करने के लिए अक्सर थर्मामीटर का उपयोग किया जाता है।

संपीड़ित हवा के दबाव ओस बिंदु को थर्मामीटर से मापने का सैद्धांतिक आधार यह है: यदि संपीड़ित हवा जो बाष्पित्र द्वारा ठंडा होने के लिए मजबूर होने के बाद गैस-पानी विभाजक के माध्यम से प्रीकूलर में प्रवेश करती है, तो इसमें ले जाया गया संघनित पानी गैस-पानी विभाजक में पूरी तरह से अलग हो जाता है, फिर इस समय मापा गया संपीड़ित हवा का तापमान इसका दबाव ओस बिंदु होता है। हालांकि वास्तव में गैस-पानी विभाजक की पृथक्करण दक्षता 100% तक नहीं पहुंच सकती है, लेकिन इस शर्त के तहत कि प्री-कूलर और बाष्पित्र का संघनित पानी अच्छी तरह से डिस्चार्ज हो जाता है, गैस-पानी विभाजक में प्रवेश करने वाला संघनित पानी और गैस-पानी विभाजक द्वारा निकाले जाने की जरूरत होती है, केवल कुल संघनित मात्रा का एक बहुत छोटा अंश होता है। इसलिए, इस विधि द्वारा दबाव ओस बिंदु को मापने में त्रुटि बहुत बड़ी नहीं है।

संपीड़ित वायु के दबाव ओस बिंदु को मापने के लिए इस विधि का उपयोग करते समय, तापमान मापने वाले बिंदु को ठंडे ड्रायर के बाष्पित्र के अंत में या गैस-पानी विभाजक में चुना जाना चाहिए, क्योंकि इस बिंदु पर संपीड़ित वायु का तापमान सबसे कम होता है।

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23. संपीड़ित वायु सुखाने की विधियाँ क्या हैं?

उत्तर: संपीड़ित हवा में मौजूद जल वाष्प को दबाव, शीतलन, सोखना और अन्य तरीकों से हटाया जा सकता है, और तरल पानी को गर्म करने, निस्पंदन, यांत्रिक पृथक्करण और अन्य तरीकों से हटाया जा सकता है।

रेफ्रिजरेटेड ड्रायर एक ऐसा उपकरण है जो संपीड़ित हवा को ठंडा करके उसमें मौजूद जल वाष्प को निकालता है और अपेक्षाकृत शुष्क संपीड़ित हवा प्राप्त करता है। एयर कंप्रेसर का पिछला कूलर भी इसमें मौजूद जल वाष्प को निकालने के लिए शीतलन का उपयोग करता है। सोखना ड्रायर संपीड़ित हवा में निहित जल वाष्प को निकालने के लिए सोखना के सिद्धांत का उपयोग करते हैं।

24. संपीड़ित वायु क्या है? इसकी विशेषताएँ क्या हैं?

उत्तर: वायु संपीड्य होती है। वायु संपीडक द्वारा यांत्रिक कार्य करके उसका आयतन कम करने तथा दाब बढ़ाने के बाद जो वायु निकलती है, उसे संपीडित वायु कहते हैं।

संपीड़ित हवा शक्ति का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। अन्य ऊर्जा स्रोतों की तुलना में, इसमें निम्नलिखित स्पष्ट विशेषताएं हैं: स्पष्ट और पारदर्शी, परिवहन के लिए आसान, कोई विशेष हानिकारक गुण नहीं, और कोई प्रदूषण या कम प्रदूषण नहीं, कम तापमान, कोई आग का खतरा नहीं, अधिभार का कोई डर नहीं, कई प्रतिकूल वातावरण में काम करने में सक्षम, प्राप्त करने में आसान, अटूट।

25. संपीड़ित वायु में कौन सी अशुद्धियाँ होती हैं?

उत्तर: एयर कंप्रेसर से डिस्चार्ज की गई संपीड़ित हवा में कई अशुद्धियाँ होती हैं: ①पानी, जिसमें पानी की धुंध, जल वाष्प, संघनित पानी शामिल है; ②तेल, जिसमें तेल के दाग, तेल वाष्प शामिल हैं; ③विभिन्न ठोस पदार्थ, जैसे जंग कीचड़, धातु पाउडर, रबर जुर्माना, टार कण, फिल्टर सामग्री, सीलिंग सामग्री का जुर्माना, आदि, विभिन्न प्रकार के हानिकारक रासायनिक गंध पदार्थों के अलावा।

26. वायु स्रोत प्रणाली क्या है? इसमें कौन-कौन से भाग होते हैं?

उत्तर: संपीड़ित हवा को उत्पन्न करने, संसाधित करने और संग्रहीत करने वाले उपकरणों से बनी प्रणाली को वायु स्रोत प्रणाली कहा जाता है। एक सामान्य वायु स्रोत प्रणाली में आमतौर पर निम्नलिखित भाग होते हैं: एयर कंप्रेसर, रियर कूलर, फ़िल्टर (प्री-फ़िल्टर, तेल-पानी विभाजक, पाइपलाइन फ़िल्टर, तेल हटाने वाले फ़िल्टर, दुर्गन्ध फ़िल्टर, नसबंदी फ़िल्टर, आदि सहित), दबाव-स्थिर गैस भंडारण टैंक, ड्रायर (प्रशीतित या सोखना), स्वचालित जल निकासी और सीवेज डिस्चार्जर, गैस पाइपलाइन, पाइपलाइन वाल्व के पुर्जे, उपकरण, आदि। उपरोक्त उपकरण प्रक्रिया की विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार एक पूर्ण गैस स्रोत प्रणाली में संयुक्त होते हैं।

27. संपीड़ित वायु में अशुद्धियों के क्या खतरे हैं?

उत्तर: एयर कंप्रेसर से निकलने वाली संपीड़ित हवा में बहुत सारी हानिकारक अशुद्धियाँ होती हैं, मुख्य अशुद्धियाँ हवा में ठोस कण, नमी और तेल हैं।

वाष्पीकृत स्नेहक तेल एक कार्बनिक अम्ल का निर्माण करेगा जो उपकरणों को संक्षारित करेगा, रबर, प्लास्टिक और सीलिंग सामग्री को नष्ट करेगा, छोटे छिद्रों को अवरुद्ध करेगा, वाल्वों में खराबी पैदा करेगा और उत्पादों को प्रदूषित करेगा।

संपीड़ित हवा में संतृप्त नमी कुछ स्थितियों में पानी में संघनित हो जाएगी और सिस्टम के कुछ हिस्सों में जमा हो जाएगी। इन नमी का घटकों और पाइपलाइनों पर जंग लगने का प्रभाव पड़ता है, जिससे चलने वाले हिस्से अटक जाते हैं या घिस जाते हैं, जिससे वायवीय घटकों में खराबी और हवा का रिसाव होता है; ठंडे क्षेत्रों में, नमी जमने से पाइपलाइनें जम जाती हैं या उनमें दरार पड़ जाती है।

संपीड़ित वायु में धूल जैसी अशुद्धियाँ सिलेंडर, वायु मोटर और वायु रिवर्सिंग वाल्व में सापेक्ष गतिशील सतहों को खराब कर देंगी, जिससे प्रणाली का सेवा जीवन कम हो जाएगा।

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पोस्ट करने का समय: जुलाई-17-2023