गर्मी का मौसम है और इस समय, उच्च तापमान के कारण बर्फ जम जाती है।वायु संपीड़कयह लेख उच्च तापमान के विभिन्न संभावित कारणों का सारांश प्रस्तुत करता है।
1. वायु कम्प्रेसर प्रणाली में तेल की कमी है।
तेल और गैस बैरल के तेल के स्तर की जाँच की जा सकती है। शटडाउन और दबाव राहत के बाद, जब चिकनाई तेल आराम पर होता है, तो तेल का स्तर उच्च तेल स्तर के निशान (ऊपर लाल रेखा) से थोड़ा अधिक होना चाहिए। उपकरण के संचालन के दौरान, तेल का स्तर निम्न तेल स्तर के निशान (नीचे लाल रेखा) से कम नहीं हो सकता। यदि यह पाया जाता है कि तेल की मात्रा अपर्याप्त है या तेल का स्तर नहीं देखा जा सकता है, तो मशीन को तुरंत बंद कर दें और ईंधन भरें।
2. तेल रोकने वाला वाल्व (तेल कट-ऑफ वाल्व) ठीक से काम नहीं कर रहा है।
तेल स्टॉप वाल्व आम तौर पर एक दो-स्थिति दो-स्थिति सामान्य रूप से बंद सॉलोनॉइड वाल्व होता है, जिसे शुरू करते समय खोला जाता है और बंद होने पर बंद कर दिया जाता है, ताकि तेल और गैस बैरल में तेल को मशीन के सिर में स्प्रे करने और मशीन बंद होने पर एयर इनलेट से बाहर निकलने से रोका जा सके। यदि लोडिंग के दौरान घटक चालू नहीं होता है, तो तेल की कमी के कारण मुख्य इंजन तेजी से गर्म हो जाएगा, और गंभीर मामलों में, स्क्रू असेंबली जल जाएगी।
3. तेल फिल्टर समस्या.
A: यदि तेल फ़िल्टर अवरुद्ध है और बाईपास वाल्व नहीं खोला गया है, तोहवा कंप्रेसरतेल मशीन के हेड तक नहीं पहुंच पाएगा और तेल की कमी के कारण मुख्य इंजन तेजी से गर्म हो जाएगा।
B: तेल फ़िल्टर भरा हुआ है और प्रवाह दर छोटी हो जाती है। ऐसी स्थिति होती है कि हवा कंप्रेसर पूरी तरह से गर्मी से दूर नहीं होता है, और हवा कंप्रेसर का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है और उच्च तापमान बनता है। एक और स्थिति हवा कंप्रेसर के अनलोड होने के बाद हवा कंप्रेसर का उच्च तापमान है, क्योंकि हवा कंप्रेसर के लोड होने पर हवा कंप्रेसर का आंतरिक तेल दबाव अधिक होता है, हवा कंप्रेसर तेल गुजर सकता है, और हवा कंप्रेसर के अनलोड होने के बाद हवा कंप्रेसर तेल का दबाव कम होता है। हवा कंप्रेसर का तेल फ़िल्टर मुश्किल है, और प्रवाह दर बहुत छोटी है, जो हवा कंप्रेसर के उच्च तापमान का कारण बनती है।
4. थर्मल कंट्रोल वाल्व (तापमान नियंत्रण वाल्व) खराब है।
थर्मल नियंत्रण वाल्व तेल कूलर के सामने स्थापित किया गया है, और इसका कार्य दबाव ओस बिंदु से ऊपर मशीन सिर के निकास तापमान को बनाए रखना है।
इसका कार्य सिद्धांत यह है कि शुरू करते समय कम तेल के तापमान के कारण, थर्मल कंट्रोल वाल्व शाखा सर्किट खोला जाता है, मुख्य सर्किट बंद होता है, और चिकनाई तेल सीधे कूलर के बिना मशीन के सिर में छिड़का जाता है; जब तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से ऊपर हो जाता है, तो थर्मल कंट्रोल वाल्व धीरे-धीरे बंद हो जाता है, तेल एक ही समय में कूलर और शाखा के माध्यम से बहता है; जब तापमान 80 डिग्री सेल्सियस से ऊपर हो जाता है, तो वाल्व पूरी तरह से बंद हो जाता है, और सभी चिकनाई तेल कूलर से गुजरता है और फिर चिकनाई तेल को सबसे बड़ी सीमा तक ठंडा करने के लिए मशीन के सिर में प्रवेश करता है।
यदि थर्मल नियंत्रण वाल्व विफल हो जाता है, तो चिकनाई तेल कूलर से गुजरे बिना सीधे मशीन के हेड में प्रवेश कर सकता है, जिससे तेल का तापमान कम नहीं हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ओवरहीटिंग हो सकती है।
इसकी विफलता का मुख्य कारण यह है कि स्पूल पर दो गर्मी-संवेदनशील स्प्रिंग्स के लोच का गुणांक थकान के बाद बदल जाता है, और तापमान परिवर्तन के साथ सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है; दूसरा यह है कि वाल्व शरीर पहना जाता है, स्पूल अटक जाता है या कार्रवाई जगह में नहीं होती है और सामान्य रूप से बंद नहीं हो सकती है। उचित रूप से मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
5. ईंधन मात्रा नियामक असामान्य है, और यदि आवश्यक हो तो ईंधन इंजेक्शन मात्रा को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है।
जब उपकरण कारखाने से बाहर निकलता है तो ईंधन इंजेक्शन की मात्रा को समायोजित किया जाता है, और इसे सामान्य परिस्थितियों में नहीं बदला जाना चाहिए। इस स्थिति को डिज़ाइन की समस्याओं के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए।
6. यदि इंजन ऑयल की सर्विस का समय खत्म हो जाता है, तो इंजन ऑयल खराब हो जाएगा।
इंजन ऑयल की तरलता खराब हो जाती है, और हीट एक्सचेंज प्रदर्शन कम हो जाता है। नतीजतन, इंजन के हेड से निकलने वाली गर्मीहवा कंप्रेसरइसे पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता, जिसके परिणामस्वरूप वायु कंप्रेसर का तापमान उच्च हो जाता है।
7. जाँच करें कि तेल कूलर सामान्य रूप से काम करता है या नहीं।
वाटर-कूल्ड मॉडल के लिए, आप इनलेट और आउटलेट पाइप के बीच तापमान अंतर की जांच कर सकते हैं। सामान्य परिस्थितियों में, यह 5-8 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए। यदि यह 5 डिग्री सेल्सियस से कम है, तो स्केलिंग या रुकावट हो सकती है, जो कूलर की हीट एक्सचेंज दक्षता को प्रभावित करेगी और गर्मी अपव्यय का कारण बनेगी। दोषपूर्ण, इस समय, हीट एक्सचेंजर को हटाया और साफ किया जा सकता है।
8. जाँच करें कि क्या शीतलन जल इनलेट तापमान बहुत अधिक है, क्या पानी का दबाव और प्रवाह सामान्य है, और जाँच करें कि क्या वायु-शीतित मॉडल के लिए परिवेश का तापमान बहुत अधिक है।
शीतलन जल का इनलेट तापमान सामान्यतः 35°C से अधिक नहीं होना चाहिए, तथा जब जल का दबाव 0.3 और 0.5MPA के बीच हो, तो प्रवाह दर निर्दिष्ट प्रवाह दर के 90% से कम नहीं होनी चाहिए।
परिवेश का तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो इसे कूलिंग टावरों को स्थापित करके, इनडोर वेंटिलेशन में सुधार करके और मशीन रूम के स्थान को बढ़ाकर हल किया जा सकता है। आप यह भी जांच सकते हैं कि कूलिंग फैन सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं, और यदि कोई विफलता है, तो इसे मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
पोस्ट करने का समय: जून-02-2023
