गर्मियों में एयर कंप्रेशर्स में अक्सर उच्च तापमान की खराबी होती है, और विभिन्न कारणों का सारांश यहां है!(1-8)

गर्मी का मौसम है और इस समय तापमान अधिक होता हैवायु संपीड़कअक्सर होते हैं.यह लेख उच्च तापमान के विभिन्न संभावित कारणों का सारांश प्रस्तुत करता है।

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1. एयर कंप्रेसर सिस्टम में तेल की कमी है।

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तेल और गैस बैरल के तेल स्तर की जाँच की जा सकती है।शटडाउन और दबाव राहत के बाद, जब चिकनाई वाला तेल आराम पर होता है, तो तेल का स्तर उच्च तेल स्तर के निशान (ऊपर लाल रेखा) से थोड़ा अधिक होना चाहिए।उपकरण के संचालन के दौरान, तेल का स्तर निम्न तेल स्तर के निशान (नीचे लाल रेखा) से कम नहीं हो सकता।यदि यह पाया जाता है कि तेल की मात्रा अपर्याप्त है या तेल का स्तर नहीं देखा जा सकता है, तो मशीन को तुरंत बंद करें और ईंधन भरें।

2. ऑयल स्टॉप वाल्व (तेल कट-ऑफ वाल्व) ठीक से काम नहीं कर रहा है।

ऑयल स्टॉप वाल्व आम तौर पर दो-स्थिति वाला सामान्य रूप से बंद होने वाला सोलनॉइड वाल्व होता है, जो शुरू होने पर खुलता है और रुकने पर बंद हो जाता है, ताकि तेल और गैस बैरल में तेल को मशीन हेड में स्प्रे करने से रोका जा सके और मशीन बंद होने पर एयर इनलेट से स्प्रे करें।यदि लोडिंग के दौरान घटक चालू नहीं किया जाता है, तो मुख्य इंजन तेल की कमी के कारण तेजी से गर्म हो जाएगा, और गंभीर मामलों में, स्क्रू असेंबली जल जाएगी।

3. तेल फ़िल्टर समस्या.

A: यदि तेल फ़िल्टर बंद हो गया है और बाईपास वाल्व नहीं खोला गया हैहवा कंप्रेसरतेल मशीन के हेड तक नहीं पहुंच पाता और तेल की कमी के कारण मुख्य इंजन तेजी से गर्म हो जाएगा।

B: तेल फिल्टर बंद हो जाता है और प्रवाह दर कम हो जाती है।ऐसी स्थिति है कि एयर कंप्रेसर पूरी तरह से गर्मी से दूर नहीं जाता है, और एयर कंप्रेसर का तापमान धीरे-धीरे बढ़कर उच्च तापमान बन जाता है।दूसरी स्थिति एयर कंप्रेसर को उतारने के बाद एयर कंप्रेसर का उच्च तापमान है, क्योंकि एयर कंप्रेसर लोड होने पर एयर कंप्रेसर का आंतरिक तेल दबाव अधिक होता है, एयर कंप्रेसर तेल गुजर सकता है, और एयर कंप्रेसर तेल का दबाव होता है एयर कंप्रेसर उतारने के बाद कम।एयर कंप्रेसर का तेल फ़िल्टर कठिन है, और प्रवाह दर बहुत छोटी है, जिससे एयर कंप्रेसर का तापमान अधिक हो जाता है।

4. थर्मल कंट्रोल वाल्व (तापमान नियंत्रण वाल्व) खराब है।

थर्मल कंट्रोल वाल्व तेल कूलर के सामने स्थापित किया गया है, और इसका कार्य मशीन हेड के निकास तापमान को दबाव ओस बिंदु से ऊपर बनाए रखना है।

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इसका कार्य सिद्धांत यह है कि शुरू करते समय कम तेल के तापमान के कारण, थर्मल नियंत्रण वाल्व शाखा सर्किट खोला जाता है, मुख्य सर्किट बंद होता है, और चिकनाई वाला तेल कूलर के बिना सीधे मशीन के सिर में छिड़का जाता है;जब तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से ऊपर बढ़ जाता है, तो थर्मल नियंत्रण वाल्व धीरे-धीरे बंद हो जाता है, तेल एक ही समय में कूलर और शाखा से बहता है;जब तापमान 80°C से ऊपर बढ़ जाता है, तो वाल्व पूरी तरह से बंद हो जाता है, और सारा चिकनाई वाला तेल कूलर से होकर गुजरता है और फिर चिकनाई वाले तेल को अधिकतम सीमा तक ठंडा करने के लिए मशीन हेड में प्रवेश करता है।

यदि थर्मल नियंत्रण वाल्व विफल हो जाता है, तो चिकनाई वाला तेल कूलर से गुजरे बिना सीधे मशीन के सिर में प्रवेश कर सकता है, जिससे तेल का तापमान कम नहीं हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ओवरहीटिंग हो सकती है।

इसकी विफलता का मुख्य कारण यह है कि स्पूल पर दो गर्मी-संवेदनशील स्प्रिंग्स की लोच का गुणांक थकान के बाद बदल जाता है, और तापमान परिवर्तन के साथ सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है;दूसरा यह है कि वाल्व बॉडी खराब हो गई है, स्पूल अटक गया है या क्रिया ठीक से नहीं हो रही है और सामान्य रूप से बंद नहीं किया जा सकता है।आवश्यकतानुसार मरम्मत या बदला जा सकता है।

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5. ईंधन मात्रा नियामक असामान्य है, और यदि आवश्यक हो तो ईंधन इंजेक्शन मात्रा उचित रूप से बढ़ाई जा सकती है।

उपकरण के कारखाने से बाहर निकलने पर ईंधन इंजेक्शन की मात्रा को समायोजित किया गया है, और इसे सामान्य परिस्थितियों में नहीं बदला जाना चाहिए।इस स्थिति को डिज़ाइन समस्याओं के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए।

6. यदि इंजन ऑयल सेवा समय से अधिक हो जाता है, तो इंजन ऑयल खराब हो जाएगा।

इंजन ऑयल की तरलता ख़राब हो जाती है, और हीट एक्सचेंज प्रदर्शन कम हो जाता है।परिणामस्वरूप, सिर से गर्मी निकलती हैहवा कंप्रेसरइसे पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता, जिसके परिणामस्वरूप एयर कंप्रेसर का तापमान अधिक हो जाता है।

7. जांचें कि तेल कूलर सामान्य रूप से काम करता है या नहीं।

वाटर-कूल्ड मॉडल के लिए, आप इनलेट और आउटलेट पाइप के बीच तापमान अंतर की जांच कर सकते हैं।सामान्य परिस्थितियों में, यह 5-8°C होना चाहिए।यदि यह 5°C से कम है, तो स्केलिंग या रुकावट हो सकती है, जो कूलर की ताप विनिमय दक्षता को प्रभावित करेगी और ताप अपव्यय का कारण बनेगी।दोषपूर्ण, इस समय, हीट एक्सचेंजर को हटाया और साफ किया जा सकता है।

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8. जांचें कि क्या ठंडा पानी इनलेट तापमान बहुत अधिक है, क्या पानी का दबाव और प्रवाह सामान्य है, और जांचें कि क्या एयर-कूल्ड मॉडल के लिए परिवेश का तापमान बहुत अधिक है।

ठंडे पानी का इनलेट तापमान आम तौर पर 35°C से अधिक नहीं होना चाहिए, और जब पानी का दबाव 0.3 और 0.5MPA के बीच हो तो प्रवाह दर निर्दिष्ट प्रवाह दर के 90% से कम नहीं होनी चाहिए।

परिवेश का तापमान 40°C से अधिक नहीं होना चाहिए।यदि उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो इसे कूलिंग टावर स्थापित करके, इनडोर वेंटिलेशन में सुधार करके और मशीन रूम की जगह बढ़ाकर हल किया जा सकता है।आप यह भी जांच सकते हैं कि कूलिंग फैन सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं, और यदि कोई खराबी है, तो उसे मरम्मत की जानी चाहिए या बदल दिया जाना चाहिए।

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पोस्ट समय: जून-02-2023