गर्मी का मौसम है और इस समय, उच्च तापमान के कारणवायु संपीड़कयह लेख उच्च तापमान के विभिन्न संभावित कारणों का सारांश प्रस्तुत करता है।
1. वायु कम्प्रेसर प्रणाली में तेल की कमी है।
तेल और गैस बैरल के तेल स्तर की जाँच की जा सकती है। शटडाउन और दबाव राहत के बाद, जब चिकनाई तेल स्थिर अवस्था में हो, तो तेल का स्तर उच्च तेल स्तर चिह्न (ऊपर लाल रेखा) से थोड़ा अधिक होना चाहिए। उपकरण के संचालन के दौरान, तेल का स्तर निम्न तेल स्तर चिह्न (नीचे लाल रेखा) से कम नहीं होना चाहिए। यदि यह पाया जाता है कि तेल की मात्रा अपर्याप्त है या तेल का स्तर नहीं देखा जा सकता है, तो मशीन को तुरंत बंद कर दें और ईंधन भरें।
2. तेल रोकने वाला वाल्व (तेल कट-ऑफ वाल्व) ठीक से काम नहीं कर रहा है।
तेल स्टॉप वाल्व आम तौर पर एक दो-स्थिति वाला सामान्य रूप से बंद सोलेनोइड वाल्व होता है, जो शुरू करते समय खुलता है और बंद करते समय बंद होता है, ताकि तेल और गैस बैरल में तेल मशीन के हेड में लगातार स्प्रे न हो और मशीन बंद होने पर एयर इनलेट से बाहर न निकले। यदि लोडिंग के दौरान घटक चालू नहीं किया जाता है, तो तेल की कमी के कारण मुख्य इंजन तेज़ी से गर्म हो जाएगा, और गंभीर मामलों में, स्क्रू असेंबली जल जाएगी।
3. तेल फिल्टर समस्या.
A: यदि तेल फ़िल्टर अवरुद्ध है और बाईपास वाल्व नहीं खोला गया है, तोहवा कंप्रेसरतेल मशीन के हेड तक नहीं पहुंच पाएगा और तेल की कमी के कारण मुख्य इंजन तेजी से गर्म हो जाएगा।
B: तेल फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाता है और प्रवाह दर कम हो जाती है। ऐसी स्थिति होती है कि वायु संपीड़क पूरी तरह से गर्मी से मुक्त नहीं होता है, और वायु संपीड़क का तापमान धीरे-धीरे बढ़कर उच्च तापमान बन जाता है। एक अन्य स्थिति वायु संपीड़क के खाली होने के बाद वायु संपीड़क का उच्च तापमान है, क्योंकि वायु संपीड़क के भरे होने पर वायु संपीड़क का आंतरिक तेल दाब अधिक होता है, जिससे वायु संपीड़क का तेल गुजर सकता है, और वायु संपीड़क के खाली होने के बाद वायु संपीड़क का तेल दाब कम हो जाता है। वायु संपीड़क का तेल फ़िल्टर कठिन होता है, और प्रवाह दर बहुत कम होती है, जिसके कारण वायु संपीड़क का उच्च तापमान होता है।
4. थर्मल कंट्रोल वाल्व (तापमान नियंत्रण वाल्व) खराब है।
थर्मल नियंत्रण वाल्व तेल कूलर के सामने स्थापित किया गया है, और इसका कार्य दबाव ओस बिंदु से ऊपर मशीन सिर के निकास तापमान को बनाए रखना है।
इसका कार्य सिद्धांत यह है कि शुरू करते समय कम तेल के तापमान के कारण, थर्मल कंट्रोल वाल्व शाखा सर्किट खोला जाता है, मुख्य सर्किट बंद होता है, और चिकनाई तेल सीधे कूलर के बिना मशीन के सिर में छिड़का जाता है; जब तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से ऊपर हो जाता है, तो थर्मल कंट्रोल वाल्व धीरे-धीरे बंद हो जाता है, तेल एक ही समय में कूलर और शाखा के माध्यम से बहता है; जब तापमान 80 डिग्री सेल्सियस से ऊपर हो जाता है, तो वाल्व पूरी तरह से बंद हो जाता है, और सभी चिकनाई तेल कूलर से गुजरता है और फिर चिकनाई तेल को सबसे बड़ी सीमा तक ठंडा करने के लिए मशीन के सिर में प्रवेश करता है।
यदि थर्मल नियंत्रण वाल्व विफल हो जाता है, तो स्नेहन तेल कूलर से गुजरे बिना सीधे मशीन हेड में प्रवेश कर सकता है, जिससे तेल का तापमान कम नहीं हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ओवरहीटिंग हो सकती है।
इसकी विफलता का मुख्य कारण यह है कि स्पूल पर दो ताप-संवेदनशील स्प्रिंग्स का लोच गुणांक थकान के बाद बदल जाता है, और तापमान परिवर्तन के साथ सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है; दूसरा यह है कि वाल्व बॉडी खराब हो गई है, स्पूल अटक गया है या क्रिया जगह में नहीं है और सामान्य रूप से बंद नहीं हो सकती है। उचित रूप से मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
5. ईंधन मात्रा नियामक असामान्य है, और यदि आवश्यक हो तो ईंधन इंजेक्शन मात्रा को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है।
उपकरण के कारखाने से निकलते समय ईंधन इंजेक्शन की मात्रा समायोजित कर दी जाती है, और सामान्य परिस्थितियों में इसे बदला नहीं जाना चाहिए। इस स्थिति को डिज़ाइन संबंधी समस्याओं के कारण माना जाना चाहिए।
6. यदि इंजन ऑयल की सर्विस का समय खत्म हो जाए तो इंजन ऑयल खराब हो जाएगा।
इंजन ऑयल की तरलता कम हो जाती है और ऊष्मा विनिमय क्षमता कम हो जाती है। नतीजतन, इंजन हेड से निकलने वाली गर्मीहवा कंप्रेसरइसे पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता, जिसके परिणामस्वरूप वायु कंप्रेसर का तापमान उच्च हो जाता है।
7. जांचें कि क्या तेल कूलर सामान्य रूप से काम करता है।
वाटर-कूल्ड मॉडल के लिए, आप इनलेट और आउटलेट पाइप के बीच तापमान का अंतर जाँच सकते हैं। सामान्य परिस्थितियों में, यह 5-8°C होना चाहिए। यदि यह 5°C से कम है, तो स्केलिंग या रुकावट हो सकती है, जिससे कूलर की ऊष्मा विनिमय क्षमता प्रभावित होगी और ऊष्मा का अपव्यय होगा। यदि खराबी हो, तो इस समय हीट एक्सचेंजर को हटाकर साफ़ किया जा सकता है।
8. जांचें कि क्या शीतलन जल इनलेट तापमान बहुत अधिक है, क्या पानी का दबाव और प्रवाह सामान्य है, और जांचें कि क्या वायु-शीतित मॉडल के लिए परिवेश का तापमान बहुत अधिक है।
शीतलन जल का इनलेट तापमान सामान्यतः 35°C से अधिक नहीं होना चाहिए, तथा जब जल का दबाव 0.3 और 0.5MPA के बीच हो, तो प्रवाह दर निर्दिष्ट प्रवाह दर के 90% से कम नहीं होनी चाहिए।
परिवेश का तापमान 40°C से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो कूलिंग टावर लगाकर, इनडोर वेंटिलेशन में सुधार करके और मशीन रूम का स्थान बढ़ाकर इसे हल किया जा सकता है। आप यह भी जांच सकते हैं कि कूलिंग फैन सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं, और यदि कोई खराबी है, तो उसे ठीक किया जाना चाहिए या बदला जाना चाहिए।
पोस्ट करने का समय: 02 जून 2023
