किस तापमान पर मोटर ठीक से काम कर सकती है? मोटरों के “बुखार” कारणों और “बुखार कम करने” के तरीकों का सारांश

किस तापमान पर OPPAIR गर्म हो सकता है?पेंच हवा कंप्रेसरमोटर सामान्य रूप से काम करते हैं?
मोटर का इन्सुलेशन ग्रेड उपयोग की जाने वाली इन्सुलेटिंग सामग्री के ताप प्रतिरोध ग्रेड को संदर्भित करता है, जिसे ए, ई, बी, एफ और एच ग्रेड में विभाजित किया जाता है। स्वीकार्य तापमान वृद्धि परिवेश के तापमान की तुलना में मोटर के तापमान की सीमा को संदर्भित करती है।

तापमान वृद्धि उस मान को संदर्भित करती है जिसमें मोटर की रेटेड ऑपरेटिंग स्थिति के तहत स्टेटर वाइंडिंग का तापमान परिवेश के तापमान से अधिक होता है (परिवेश का तापमान 35°C या 40°C से नीचे निर्दिष्ट किया जाता है, यदि विशिष्ट मान नेमप्लेट पर अंकित नहीं है, तो यह 40°C है)

इन्सुलेशन तापमान वर्ग A E B F H
अधिकतम स्वीकार्य तापमान (℃) 105 120 130 155 180
वाइंडिंग तापमान वृद्धि सीमा (K) 60 75 80 100 125
प्रदर्शन संदर्भ तापमान (℃) 80 95 100 120 145

जनरेटर जैसे विद्युत उपकरणों में, इन्सुलेटिंग सामग्री सबसे कमज़ोर कड़ी होती है। इन्सुलेटिंग सामग्री विशेष रूप से उच्च तापमान और त्वरित उम्र बढ़ने और क्षति के लिए अतिसंवेदनशील होती है। विभिन्न इन्सुलेटिंग सामग्रियों में अलग-अलग गर्मी प्रतिरोध गुण होते हैं, और विभिन्न इन्सुलेटिंग सामग्रियों का उपयोग करने वाले विद्युत उपकरण उच्च तापमान का सामना करने की क्षमता अलग-अलग होती है। इसलिए, सामान्य विद्युत उपकरण अपने काम के लिए अधिकतम तापमान निर्धारित करते हैं।

विभिन्न इंसुलेटिंग सामग्रियों की उच्च तापमान को झेलने की क्षमता के अनुसार, उनके लिए 7 अधिकतम स्वीकार्य तापमान निर्दिष्ट किए गए हैं, जिन्हें तापमान के अनुसार व्यवस्थित किया गया है: Y, A, E, B, F, H और C. उनके स्वीकार्य ऑपरेटिंग तापमान हैं: 90, 105, 120, 130, 155, 180 और 180 डिग्री सेल्सियस से ऊपर। इसलिए, क्लास बी इन्सुलेशन का मतलब है कि जनरेटर द्वारा उपयोग किए जाने वाले इन्सुलेशन का गर्मी प्रतिरोधी तापमान 130 डिग्री सेल्सियस है। जब जनरेटर काम कर रहा हो, तो उपयोगकर्ता को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि जनरेटर इन्सुलेशन सामग्री जनरेटर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इस तापमान से अधिक न हो।
इन्सुलेशन वर्ग बी वाली इन्सुलेशन सामग्रियां मुख्य रूप से अभ्रक, एस्बेस्टोस और कांच के तंतुओं से बनी होती हैं, जिन्हें कार्बनिक गोंद के साथ चिपकाया या लगाया जाता है।

OPPAIR स्क्रू एयर कंप्रेसर

प्रश्न: मोटर किस तापमान पर सामान्य रूप से काम कर सकती है? मोटर अधिकतम कितने तापमान को सहन कर सकती है?
ओप्पायरपेंच हवा कंप्रेसरए: यदि मोटर कवर का मापा गया तापमान परिवेश के तापमान से 25 डिग्री से अधिक है, तो यह इंगित करता है कि मोटर का तापमान वृद्धि सामान्य सीमा से अधिक हो गई है। आम तौर पर, मोटर का तापमान वृद्धि 20 डिग्री से कम होनी चाहिए। आम तौर पर, मोटर कॉइल एनामेल्ड वायर से बना होता है, और जब एनामेल्ड वायर का तापमान लगभग 150 डिग्री से अधिक होता है, तो उच्च तापमान के कारण पेंट फिल्म गिर जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप कॉइल का शॉर्ट सर्किट हो जाएगा। जब कॉइल का तापमान 150 डिग्री से ऊपर होता है, तो मोटर आवरण का तापमान लगभग 100 डिग्री होता है, इसलिए यदि यह इसके आवरण तापमान पर आधारित है, तो मोटर द्वारा झेला जा सकने वाला अधिकतम तापमान 100 डिग्री है।

प्रश्न: मोटर का तापमान 20 डिग्री सेल्सियस से कम होना चाहिए, अर्थात मोटर अंत कवर का तापमान परिवेश के तापमान से 20 डिग्री सेल्सियस से कम होना चाहिए, लेकिन क्या कारण है कि मोटर 20 डिग्री सेल्सियस से अधिक गर्म हो जाती है?
ओप्पायरपेंच हवा कंप्रेसरउत्तर: जब मोटर लोड के तहत चल रही होती है, तो मोटर में बिजली की हानि होती है, जो अंततः ऊष्मा ऊर्जा में बदल जाएगी, जिससे मोटर का तापमान बढ़ जाएगा और परिवेश के तापमान से अधिक हो जाएगा। जिस मान से मोटर का तापमान परिवेश के तापमान से अधिक होता है उसे रैंप-अप कहा जाता है। एक बार तापमान बढ़ने पर, मोटर आसपास के वातावरण में गर्मी को नष्ट कर देगी; तापमान जितना अधिक होगा, उतनी ही तेजी से गर्मी का अपव्यय होगा। जब प्रति इकाई समय में मोटर द्वारा उत्सर्जित गर्मी, विलुप्त होने वाली गर्मी के बराबर होती है, तो मोटर का तापमान अब नहीं बढ़ेगा, बल्कि एक स्थिर तापमान बनाए रखेगा, यानी गर्मी उत्पादन और गर्मी अपव्यय के बीच संतुलन की स्थिति में।

प्रश्न: सामान्य क्लिक में स्वीकार्य तापमान वृद्धि क्या है? मोटर का कौन सा हिस्सा मोटर के तापमान वृद्धि से सबसे अधिक प्रभावित होता है? इसे कैसे परिभाषित किया जाता है?
ओप्पायरपेंच हवा कंप्रेसरउत्तर: जब मोटर लोड के तहत चल रही होती है, तो उसे अपनी भूमिका को यथासंभव निभाना आवश्यक होता है। लोड जितना बड़ा होता है, आउटपुट पावर उतनी ही बेहतर होती है (यदि यांत्रिक शक्ति पर विचार नहीं किया जाता है)। लेकिन आउटपुट पावर जितनी अधिक होती है, बिजली का नुकसान उतना ही अधिक होता है, तापमान उतना ही अधिक होता है। हम जानते हैं कि मोटर में सबसे कमजोर चीज इंसुलेटिंग मटीरियल है, जैसे कि एनामेल्ड वायर। इंसुलेटिंग मटीरियल के तापमान प्रतिरोध की एक सीमा होती है। इस सीमा के भीतर, इंसुलेटिंग मटीरियल के भौतिक, रासायनिक, यांत्रिक, विद्युत और अन्य गुण बहुत स्थिर होते हैं, और उनका कामकाजी जीवन आम तौर पर लगभग 20 साल होता है। इस सीमा को पार करने पर, इंसुलेटिंग मटीरियल का जीवन तेजी से छोटा हो जाता है, और यहां तक ​​कि जल भी जाता है। इस तापमान सीमा को इंसुलेटिंग मटीरियल का स्वीकार्य तापमान कहा जाता है। इंसुलेटिंग मटीरियल का स्वीकार्य तापमान मोटर का स्वीकार्य तापमान होता है; इंसुलेटिंग मटीरियल का जीवन आम तौर पर मोटर का जीवन होता है।


पोस्ट करने का समय: अगस्त-22-2022