1. साँस लेने की प्रक्रिया:
मोटर ड्राइव/आंतरिक दहन इंजन रोटर में, जब मुख्य और स्लेव रोटरों के दाँतों के खांचे वाले स्थान को इनलेट की अंतिम दीवार के खुले भाग की ओर मोड़ा जाता है, तो वह स्थान बड़ा हो जाता है और बाहरी हवा उसमें भर जाती है। जब रोटर के इनलेट वाले सिरे को आवरण के वायु इनलेट से दूर मोड़ा जाता है, तो दाँतों के खांचे के बीच की हवा मास्टर और स्लेव रोटरों और आवरण के बीच बंद हो जाती है जिससे चूषण प्रक्रिया पूरी हो जाती है।
2. संपीड़न प्रक्रिया:
चूषण के अंत में, मुख्य और द्वितीयक रोटर दांत के शिखर और आवरण द्वारा निर्मित बंद आयतन रोटर कोण के परिवर्तन के साथ घटता है, और एक सर्पिल आकार में चलता है, जिसे "संपीड़न प्रक्रिया" कहा जाता है।
1. साँस लेने की प्रक्रिया:
मोटर ड्राइव/आंतरिक दहन इंजन रोटर में, जब मुख्य और स्लेव रोटरों के दाँतों के खांचे वाले स्थान को इनलेट की अंतिम दीवार के खुले भाग की ओर मोड़ा जाता है, तो वह स्थान बड़ा हो जाता है और बाहरी हवा उसमें भर जाती है। जब रोटर के इनलेट वाले सिरे को आवरण के वायु इनलेट से दूर मोड़ा जाता है, तो दाँतों के खांचे के बीच की हवा मास्टर और स्लेव रोटरों और आवरण के बीच बंद हो जाती है जिससे चूषण प्रक्रिया पूरी हो जाती है।
2. संपीड़न प्रक्रिया:
चूषण के अंत में, मुख्य और द्वितीयक रोटर दांत के शिखर और आवरण द्वारा निर्मित बंद आयतन रोटर कोण के परिवर्तन के साथ घटता है, और एक सर्पिल आकार में चलता है, जिसे "संपीड़न प्रक्रिया" कहा जाता है।
पोस्ट करने का समय: 20-सितंबर-2022
