सेवन वाल्व स्क्रू एयर कंप्रेसर सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। हालाँकि, जब सेवन वाल्व का उपयोग स्थायी चुंबक चर आवृत्ति एयर कंप्रेसर पर किया जाता है, तो सेवन वाल्व में कंपन हो सकता है। जब मोटर सबसे कम आवृत्ति पर चल रही होती है, तो चेक प्लेट कंपन करेगी, जिसके परिणामस्वरूप सेवन शोर होगा। तो, स्थायी चुंबक चर आवृत्ति एयर कंप्रेसर के सेवन वाल्व के कंपन का कारण क्या है?
स्थायी चुंबक परिवर्तनीय आवृत्ति वायु कंप्रेसर के सेवन वाल्व के कंपन के कारण:
इस घटना का मुख्य कारण सेवन वाल्व के वाल्व प्लेट के नीचे स्प्रिंग है। जब सेवन वायु की मात्रा छोटी होती है, तो वायु प्रवाह अस्थिर होता है और स्प्रिंग बल अपेक्षाकृत बड़ा होता है, जिससे वाल्व प्लेट कंपन करने लगती है। स्प्रिंग को बदलने के बाद, स्प्रिंग बल छोटा होता है, जो मूल रूप से उपरोक्त समस्याओं को हल कर सकता है।
सिद्धांत रूप में, जब सेवन वाल्व सक्रिय होता है, तो वायु कंप्रेसर का सेवन वाल्व बंद हो जाता है, और मोटर मुख्य इंजन को निष्क्रिय कर देता है। जब वाल्व लोड होता है, तो सेवन वाल्व खुल जाता है। आमतौर पर, तेल-गैस विभाजक के शीर्ष कवर से 5 मिमी से बड़ा गैस पाइप निकाला जाता है, और सेवन वाल्व को सॉलोनॉइड वाल्व के स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है (आमतौर पर सॉलोनॉइड वाल्व चालू होता है)। जब सॉलोनॉइड वाल्व को सक्रिय किया जाता है, तो संपीड़ित हवा के बिना सेवन वाल्व स्वचालित रूप से साँस लेता है और खुलता है, सेवन वाल्व लोड होता है, और वायु कंप्रेसर फुलाना शुरू होता है। जब सॉलोनॉइड वाल्व डी-एनर्जीकृत होता है, तो संपीड़ित हवा सेवन वाल्व में प्रवेश करती है, हवा का दबाव पिस्टन को ऊपर उठाता है, सेवन वाल्व बंद हो जाता है, और निकास वाल्व खुल जाता है।
वायु दाब को दो तरीकों से विभाजित किया जाता है, एक तरीका निकास वाल्व में और दूसरा तरीका कंप्रेसर में। निकास वाल्व में विभाजक बैरल में दबाव को नियंत्रित करने के लिए निकास आकार को समायोजित करने के लिए एक फिटिंग है। दबाव को आम तौर पर 3 किलोग्राम तक समायोजित किया जा सकता है, दबाव दक्षिणावर्त घुमाने से बढ़ता है, और दबाव वामावर्त से घटता है, और समायोजित नट तय होता है।
लोडिंग वाल्व एयर वॉल्यूम समायोजन विधि, जब उपयोगकर्ता की प्राकृतिक गैस की खपत इकाई की रेटेड निकास मात्रा से कम होती है, तो उपयोगकर्ता के पाइप नेटवर्क सिस्टम में दबाव बढ़ जाएगा। जब दबाव अनलोडिंग दबाव के निर्धारित मूल्य तक पहुँच जाता है, तो सॉलोनॉइड वाल्व बंद हो जाता है, वायु स्रोत कट जाता है, और नियंत्रण सेवन नियंत्रक के संयुक्त वाल्व में प्रवेश करता है। पिस्टन स्प्रिंग बल के तहत बंद हो जाता है और निकास वाल्व खुल जाता है। तेल-गैस विभाजक में संपीड़ित हवा हवा के इनलेट में वापस आ जाती है, और दबाव एक निश्चित मूल्य तक गिर जाता है।
इस समय, न्यूनतम दबाव वाल्व बंद हो जाता है, उपयोगकर्ता पाइप नेटवर्क इकाई से अलग हो जाता है, और इकाई नो-लोड संचालन स्थिति में होती है। जैसे-जैसे उपयोगकर्ता के पाइप नेटवर्क का दबाव धीरे-धीरे लोड दबाव के निर्धारित मूल्य तक गिरता है, सोलेनोइड वाल्व को शक्ति मिलती है और सेवन नियंत्रक में संयुक्त वाल्व के नियंत्रण वायु स्रोत से जुड़ जाता है। इस दबाव की कार्रवाई के तहत, पिस्टन वसंत के बल के खिलाफ खुलता है, उसी समय निकास वाल्व बंद हो जाता है, और इकाई लोडिंग ऑपरेशन को फिर से शुरू करती है।
उपरोक्त स्थायी चुंबक परिवर्तनीय आवृत्ति वायु कंप्रेसर के सेवन वाल्व के कंपन का कारण है। सेवन वाल्व कंप्रेसर सेवन पोर्ट के स्विच को नियंत्रित करने के लिए सॉलोनॉइड वाल्व, प्रेशर सेंसर और माइक्रो कंप्यूटर नियंत्रक के साथ मिलकर काम करता है। जब इकाई शुरू होती है, तो सेवन वाल्व बंद होता है, जो वायु सेवन थ्रॉटलिंग समायोजन की भूमिका निभाता है, ताकि कंप्रेसर हल्के लोड पर शुरू हो; जब वायु कंप्रेसर पूर्ण लोड पर चल रहा होता है, तो सेवन वाल्व पूरी तरह से खुल जाता है; जब वायु कंप्रेसर बिना लोड के चल रहा होता है, तो सेवन वाल्व बंद हो जाता है और तेल और गैस अलग हो जाते हैं विभाजक में दबाव मुख्य इंजन के तेल आपूर्ति दबाव को सुनिश्चित करने के लिए 0.25-0.3MPa तक जारी किया जाता है; जब मशीन बंद हो जाती है, तो तेल-गैस विभाजक में गैस को वापस बहने से रोकने के लिए सेवन वाल्व बंद हो जाता है
पोस्ट करने का समय: अगस्त-01-2023
