यह गर्मी है, और इस समय, उच्च तापमान दोषवायु संपीड़कअक्सर होते हैं। यह लेख उच्च तापमान के विभिन्न संभावित कारणों को सारांशित करता है।
पिछले लेख में, हमने गर्मियों में हवा के कंप्रेसर के अत्यधिक तापमान की समस्या के बारे में बात की। कई कारण हैं, इसलिए हम इस लेख में इस मुद्दे पर चर्चा करना जारी रखेंगे।
9। एयर-कूल्ड यूनिट मुख्य रूप से इनलेट और आउटलेट तेल के तापमान की जांच करती है
10 डिग्री के बारे में अंतर है। यदि यह इस मूल्य से कम है, तो जांचें कि क्या रेडिएटर की सतह पर पंख गंदे और बंद हैं या नहीं। यदि यह गंदा है, तो रेडिएटर की सतह को धूल देने के लिए स्वच्छ हवा का उपयोग करें और जांचें कि क्या रेडिएटर के पंखों को कॉरोड किया गया है। यदि जंग गंभीर है, तो रेडिएटर असेंबली को बदलने पर विचार करना आवश्यक है। जांचें कि आंतरिक पाइप गंदे या अवरुद्ध हैं या नहीं। यदि हां, तो आप इसे साफ करने के लिए एक निश्चित मात्रा में अम्लीय तरल को प्रसारित करने के लिए परिसंचारी पंप का उपयोग कर सकते हैं। तरल के जंग के कारण रेडिएटर से बचने के लिए तरल की एकाग्रता और चक्र समय पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।
10। एयर-कूल्ड मॉडल के ग्राहकों द्वारा स्थापित निकास नलिकाओं के साथ समस्याएं।
बहुत छोटी हवा की सतह के साथ निकास नलिकाएं हैं, बहुत लंबी निकास नलिकाएं, बहुत सारे निकास नलिकाओं के बीच में बहुत अधिक झुकता है, बहुत लंबे मध्य मोड़ और अधिकांश निकास प्रशंसक स्थापित नहीं किए जाते हैं, और निकास प्रशंसकों की प्रवाह दर एयर कंप्रेसर के मूल शीतलन प्रशंसक की तुलना में छोटा है।
11। तापमान सेंसर का पढ़ना सटीक नहीं है।
यदि तापमान सेंसर पूरी तरह से डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो डिवाइस अलार्म और रुक जाएगा, और प्रदर्शित करेगा कि सेंसर असामान्य है। यदि काम बुरा है, कभी -कभी अच्छा और कभी -कभी बुरा होता है, तो यह बहुत अधिक छिपा होता है, और यह जांचना अधिक कठिन होता है। इसे खत्म करने के लिए प्रतिस्थापन विधि का उपयोग करना बेहतर है।
12। नाक की समस्या।
यह सामान्यहवा कंप्रेसरहेड बेयरिंग को हर 20,000-24,000 घंटे में बदलने की आवश्यकता होती है, क्योंकि एयर कंप्रेसर का अंतर और संतुलन सभी असर द्वारा तैनात किया जाता है। यदि असर का पहनना बढ़ता है, तो यह हवा के कंप्रेसर के सिर पर सीधे घर्षण का कारण होगा, गर्मी बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप हवा कंप्रेसर का उच्च तापमान होता है, और यह अधिक संभावना है कि मुख्य इंजन तब तक बंद हो जाएगा जब तक कि यह स्क्रैप नहीं किया जाता है।
13। चिकनाई तेल के विनिर्देश गलत हैं या गुणवत्ता खराब है।
स्क्रू मशीन के चिकनाई वाले तेल में आम तौर पर सख्त आवश्यकताएं होती हैं और इसे वसीयत में प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है। उपकरण निर्देश मैनुअल में आवश्यकताएं प्रबल होनी चाहिए।
14। एयर फ़िल्टर बंद है।
एयर फिल्टर के क्लॉगिंग से एयर कंप्रेसर का भार बहुत बड़ा होगा, और यह लंबे समय तक भरी हुई स्थिति में होगा, जिससे उच्च तापमान का कारण होगा। इसे डिफरेंशियल प्रेशर स्विच के अलार्म सिग्नल के अनुसार जांचा या प्रतिस्थापित किया जा सकता है। आम तौर पर, एयर फिल्टर की रुकावट के कारण होने वाली पहली समस्या गैस उत्पादन में कमी है, और एयर कंप्रेसर का उच्च तापमान माध्यमिक प्रदर्शन है।
15। सिस्टम का दबाव बहुत अधिक है।
सिस्टम का दबाव आम तौर पर कारखाने में सेट किया जाता है। यदि इसे समायोजित करना वास्तव में आवश्यक है, तो उपकरण नेमप्लेट पर चिह्नित रेटेड गैस उत्पादन दबाव को ऊपरी सीमा के रूप में लिया जाना चाहिए। यदि समायोजन बहुत अधिक है, तो यह अनिवार्य रूप से मशीन के भार में वृद्धि के कारण ओवरटेम्परेचर और ओवरक्रैक ओवरलोड का कारण होगा। यह भी पिछले कारण के समान है। हवा कंप्रेसर का उच्च तापमान एक माध्यमिक अभिव्यक्ति है। इस कारण की मुख्य अभिव्यक्ति यह है कि एयर कंप्रेसर मोटर की धारा बढ़ जाती है, और हवा का कंप्रेसर सुरक्षा के लिए बंद हो जाता है।
16। तेल और गैस विभाजक अवरुद्ध है।
तेल और गैस विभाजक की रुकावट के कारण आंतरिक दबाव बहुत अधिक होगा, जिससे कई समस्याएं होंगी, और उच्च तापमान उनमें से एक है। यह भी पहले दो कारणों के समान है। तेल-गैस विभाजक का क्लॉगिंग मुख्य रूप से उच्च आंतरिक दबाव से प्रकट होती है।
उपरोक्त कुछ के संभावित उच्च तापमान कारण हैंपेंच एयर कंप्रेशर्ससंक्षेप में, केवल संदर्भ के लिए।
पोस्ट टाइम: जून -12-2023
