गर्मी का मौसम है और इस समय तापमान अधिक होता हैवायु संपीड़कअक्सर होते हैं.यह लेख उच्च तापमान के विभिन्न संभावित कारणों का सारांश प्रस्तुत करता है।
पिछले लेख में हमने गर्मियों में एयर कंप्रेसर के अत्यधिक तापमान की समस्या के बारे में बात की थी।इसके कई कारण हैं, इसलिए हम इस लेख में इस मुद्दे पर चर्चा जारी रखेंगे।
9. एयर-कूल्ड यूनिट मुख्य रूप से इनलेट और आउटलेट तेल तापमान की जांच करती है
अंतर लगभग 10 डिग्री है.यदि यह इस मान से कम है, तो जांचें कि रेडिएटर की सतह पर लगे पंख गंदे और बंद हैं या नहीं।यदि यह गंदा है, तो रेडिएटर की सतह को साफ करने के लिए स्वच्छ हवा का उपयोग करें और जांचें कि रेडिएटर के पंख खराब हो गए हैं या नहीं।यदि जंग गंभीर है, तो रेडिएटर असेंबली को बदलने पर विचार करना आवश्यक है।जांचें कि आंतरिक पाइप गंदे हैं या अवरुद्ध हैं।यदि ऐसा है, तो आप इसे साफ करने के लिए एक निश्चित मात्रा में अम्लीय तरल प्रसारित करने के लिए परिसंचारी पंप का उपयोग कर सकते हैं।तरल के क्षरण के कारण रेडिएटर में छेद होने से बचने के लिए तरल की सांद्रता और चक्र समय पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।
10. एयर-कूल्ड मॉडल के ग्राहकों द्वारा स्थापित निकास नलिकाओं के साथ समस्याएं।
बहुत छोटी हवा की सतह के साथ निकास नलिकाएं हैं, बहुत लंबी निकास नलिकाएं हैं, निकास नलिकाओं के बीच में बहुत अधिक मोड़ हैं, बहुत लंबे मध्य मोड़ हैं और अधिकांश निकास पंखे स्थापित नहीं हैं, और निकास पंखों की प्रवाह दर छोटी है एयर कंप्रेसर के मूल कूलिंग पंखे की तुलना में।
11. तापमान सेंसर की रीडिंग सटीक नहीं है।
यदि तापमान सेंसर पूरी तरह से डिस्कनेक्ट हो गया है, तो डिवाइस अलार्म बजाएगा और बंद हो जाएगा, और प्रदर्शित करेगा कि सेंसर असामान्य है।यदि कार्य ख़राब है, कभी अच्छा और कभी ख़राब, तो यह बहुत अधिक छिपा हुआ होता है, और इसे जांचना अधिक कठिन होता है।इसे ख़त्म करने के लिए प्रतिस्थापन विधि का उपयोग करना बेहतर है।
12. नाक की समस्या.
यह सामान्यहवा कंप्रेसरहेड बेयरिंग को हर 20,000-24,000 घंटे में बदलने की आवश्यकता होती है, क्योंकि एयर कंप्रेसर का गैप और संतुलन सभी बेयरिंग द्वारा स्थित होते हैं।यदि बेयरिंग का घिसाव बढ़ता है, तो इससे एयर कंप्रेसर हेड पर सीधा घर्षण होगा, गर्मी बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप एयर कंप्रेसर का तापमान बढ़ जाएगा, और यह अधिक संभावना है कि मुख्य इंजन तब तक लॉक रहेगा जब तक इसे स्क्रैप नहीं किया जाता है।
13. चिकनाई वाले तेल की विशिष्टताएँ ग़लत हैं या गुणवत्ता ख़राब है।
स्क्रू मशीन के चिकनाई वाले तेल की आम तौर पर सख्त आवश्यकताएं होती हैं और इसे इच्छानुसार प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है।उपकरण अनुदेश मैनुअल की आवश्यकताएँ प्रबल होनी चाहिए।
14. एयर फिल्टर बंद हो गया है।
एयर फिल्टर के बंद होने से एयर कंप्रेसर का भार बहुत अधिक हो जाएगा, और यह लंबे समय तक भरी हुई स्थिति में रहेगा, जिससे उच्च तापमान होगा।इसे डिफरेंशियल प्रेशर स्विच के अलार्म सिग्नल के अनुसार जांचा या बदला जा सकता है।आम तौर पर, एयर फिल्टर की रुकावट के कारण होने वाली पहली समस्या गैस उत्पादन में कमी है, और एयर कंप्रेसर का उच्च तापमान द्वितीयक प्रदर्शन है।
15. सिस्टम का दबाव बहुत अधिक है.
सिस्टम का दबाव आम तौर पर कारखाने में निर्धारित किया जाता है।यदि इसे समायोजित करना वास्तव में आवश्यक है, तो उपकरण नेमप्लेट पर अंकित रेटेड गैस उत्पादन दबाव को ऊपरी सीमा के रूप में लिया जाना चाहिए।यदि समायोजन बहुत अधिक है, तो यह अनिवार्य रूप से मशीन के भार में वृद्धि के कारण अधिक तापमान और अत्यधिक अधिभार का कारण बनेगा।ये भी पिछले कारण जैसा ही है.वायु कंप्रेसर का उच्च तापमान एक द्वितीयक अभिव्यक्ति है।इस कारण की मुख्य अभिव्यक्ति यह है कि एयर कंप्रेसर मोटर का करंट बढ़ जाता है, और सुरक्षा के लिए एयर कंप्रेसर बंद हो जाता है।
16. तेल एवं गैस विभाजक अवरुद्ध है।
तेल और गैस विभाजक की रुकावट के कारण आंतरिक दबाव बहुत अधिक हो जाएगा, जिससे कई समस्याएं पैदा होंगी और उच्च तापमान उनमें से एक है।ये भी पहले दो कारणों जैसा ही है.तेल-गैस विभाजक की रुकावट मुख्य रूप से उच्च आंतरिक दबाव से प्रकट होती है।
उपरोक्त कुछ के संभावित उच्च तापमान कारण हैंपेंच हवा कम्प्रेसरसंक्षेप में, केवल संदर्भ के लिए।
पोस्ट समय: जून-12-2023
