परिवहन के साधन के रूप में, सबवे का इतिहास लगभग 160 वर्ष पुराना है, और इसकी कर्षण तकनीक लगातार बदल रही है।

परिवहन के साधन के रूप में, मेट्रो का इतिहास लगभग 160 वर्ष पुराना है, और इसकी कर्षण तकनीक में लगातार बदलाव होते रहे हैं। पहली पीढ़ी की कर्षण प्रणाली डीसी मोटर कर्षण प्रणाली थी; दूसरी पीढ़ी की कर्षण प्रणाली अतुल्यकालिक मोटर कर्षण प्रणाली है, जो वर्तमान में मुख्यधारा की कर्षण प्रणाली भी है। स्थायी चुंबक कर्षण प्रणाली को वर्तमान में उद्योग द्वारा रेल परिवहन वाहनों की कर्षण प्रणाली के लिए अगली पीढ़ी की नई तकनीक के विकास की दिशा के रूप में मान्यता प्राप्त है। स्थायी चुंबक मोटर एक ऐसी मोटर है जिसके रोटर में स्थायी चुंबक होता है। इसमें विश्वसनीय संचालन, छोटा आकार, हल्का वजन, कम हानि और उच्च दक्षता जैसे कई फायदे हैं, और यह अति-उच्च दक्षता वाली मोटरों की श्रेणी में आती है। अतुल्यकालिक मोटर कर्षण प्रणाली की तुलना में, स्थायी चुंबक कर्षण प्रणाली में उच्च दक्षता, कम ऊर्जा खपत, अधिक स्पष्ट ऊर्जा बचत प्रभाव और महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ हैं।

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OPPAIR स्क्रू एयर कंप्रेसर एक नई पीढ़ी का स्थायी चुंबक सिंक्रोनस ट्रैक्शन सिस्टम है, जिसमें उच्च दक्षता वाला हाइब्रिड रिलक्टेंस ट्रैक्शन मोटर, ट्रैक्शन कन्वर्टर, ब्रेकिंग रेसिस्टर आदि शामिल हैं। अतुल्यकालिक मोटर ट्रैक्शन सिस्टम की तुलना में, इस सिस्टम से लैस ट्रेन ट्रैक्शन के दौरान कम ऊर्जा खपत करती है, जबकि इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग के दौरान फीडबैक ऊर्जा अधिक होती है। इनमें से, उच्च दक्षता वाले हाइब्रिड रिलक्टेंस मोटर में सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, छोटा आकार, हल्का वजन, कम हानि, उच्च दक्षता और मोटर के आकार और स्वरूप में लचीलापन जैसी उल्लेखनीय विशेषताएं हैं।

विपरीत दिशास्क्रू एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - अग्रणी डिजाइन पद्धति
स्थानीय अनुकूलन: स्टेटर पैरामीटर अनुकूलन: घुमावों की संख्या, दांत की चौड़ाई, स्लॉट की गहराई आदि; रोटर पैरामीटर अनुकूलन: चुंबकीय अलगाव पुलों की संख्या, स्थिति, वायु स्लॉट का आकार, स्थिति आदि; वायु अंतराल का आकार; उच्च-दक्षता क्षेत्र अभिविन्यास अनुकूलन और एनवीएच डिजाइन लक्ष्य निर्धारण;

OPPAIR स्क्रू एयर कंप्रेसर मोटर तकनीक - सिस्टम की दक्षता के लिए डिज़ाइन विधि
इसमें कार्य स्थितियों का विश्लेषण करने, मोटर के विद्युत नियंत्रण हानि की विशेषताओं का अध्ययन करने और संयुक्त डिजाइन के माध्यम से सिस्टम की दक्षता को अनुकूलित करने की क्षमता है।

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विपरीत दिशास्क्रू एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - शोर और कंपन को नियंत्रित करने की डिजाइन विधि
एनवीएच (NVH) सिस्टम से लेकर कंपोनेंट तक डिजाइन परीक्षण और सत्यापन करता है, समस्याओं का सटीक पता लगाता है और उत्पाद की एनवीएच विशेषताओं को सुनिश्चित करता है। (विद्युतचुंबकीय एनवीएच, संरचनात्मक एनवीएच, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एनवीएच)

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विपरीत दिशास्क्रू एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - विचुंबकन-रोधी डिजाइन विधि
स्थायी चुंबक विचुंबकन जांच में, पीछे से होने वाली ईएमएफ कमी 1% से अधिक नहीं है।
तीन-चरण शॉर्ट-सर्किट विचुंबकन जांच, कम गति पर 3 गुना ओवरलोड विचुंबकन जांच, स्थिर शक्ति पर 1.5 गुना रेटेड गति संचालन विचुंबकन जांच। इनोवेंस प्रतिवर्ष दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबकों का उपयोग करने वाले 3 मिलियन से अधिक उच्च-दक्षता वाले मोटरों का शिपमेंट करता है।

विपरीत दिशास्क्रू एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - परीक्षण क्षमता
परीक्षण प्रयोगशाला का कुल क्षेत्रफल लगभग 10,000 वर्ग मीटर है, जिसमें लगभग 25 करोड़ युआन का निवेश किया गया है। मुख्य उपकरण हैं: एवीएल डायनेमोमीटर (20,000 आरपीएम), ईएमसी डार्करूम, डीएसपीएसीई एचआईएल, एनवीएच परीक्षण उपकरण; परीक्षण केंद्र आईएसओ/आईईसी 17025 (सीएनएस प्रयोगशाला प्रत्यायन दिशानिर्देश) के अनुसार संचालन प्रबंधन करता है और सीएनएस द्वारा मान्यता प्राप्त है।


पोस्ट करने का समय: 22 अगस्त 2022