परिवहन के साधन के रूप में, मेट्रो का इतिहास लगभग 160 वर्षों का है, और इसकी कर्षण तकनीक लगातार बदलती रहती है।पहली पीढ़ी की कर्षण प्रणाली एक डीसी मोटर कर्षण प्रणाली है;दूसरी पीढ़ी की कर्षण प्रणाली एक अतुल्यकालिक मोटर कर्षण प्रणाली है, जो वर्तमान मुख्यधारा कर्षण प्रणाली भी है।;स्थायी चुंबक कर्षण प्रणाली को वर्तमान में उद्योग द्वारा रेल पारगमन वाहनों की कर्षण प्रणाली के लिए अगली पीढ़ी की नई तकनीक के विकास की दिशा के रूप में मान्यता प्राप्त है।स्थायी चुंबक मोटर रोटर में एक स्थायी चुंबक वाली मोटर होती है।इसके कई फायदे हैं जैसे विश्वसनीय संचालन, छोटा आकार, हल्का वजन, कम नुकसान और उच्च दक्षता, और यह अल्ट्रा-उच्च दक्षता वाली मोटरों से संबंधित है।अतुल्यकालिक मोटर कर्षण प्रणाली की तुलना में, स्थायी चुंबक कर्षण प्रणाली में उच्च दक्षता, कम ऊर्जा खपत, अधिक स्पष्ट ऊर्जा बचत प्रभाव और बहुत महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ हैं।
OPPAIR स्क्रू एयर कंप्रेसर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस ट्रैक्शन सिस्टम की एक नई पीढ़ी है, जिसमें उच्च दक्षता वाली हाइब्रिड रिलक्टेंस ट्रैक्शन मोटर, ट्रैक्शन कनवर्टर, ब्रेकिंग रेसिस्टर आदि शामिल हैं। एसिंक्रोनस मोटर ट्रैक्शन सिस्टम की तुलना में, इस सिस्टम से लैस ट्रेन ट्रैक्शन के दौरान कम ऊर्जा की खपत करती है। , इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग के दौरान फीडबैक ऊर्जा अधिक होती है।उनमें से, उच्च दक्षता वाली हाइब्रिड अनिच्छा मोटर में सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, छोटे आकार, हल्के वजन, कम नुकसान, उच्च दक्षता और मोटर की लचीली उपस्थिति और आकार की उल्लेखनीय विशेषताएं हैं।
विरोधपेंच हवा कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - अग्रणी डिजाइन विधि
स्थानीय अनुकूलन स्टेटर पैरामीटर अनुकूलन: घुमावों की संख्या, दांत की चौड़ाई, स्लॉट की गहराई, आदि;रोटर पैरामीटर अनुकूलन: चुंबकीय अलगाव पुलों की संख्या, स्थिति, वायु स्लॉट आकार, स्थिति, आदि;, वायु अंतराल का आकार;उच्च दक्षता क्षेत्र अभिविन्यास अनुकूलन और एनवीएच डिजाइन लक्ष्य निर्धारण;
OPPAIR स्क्रू एयर कंप्रेसर मोटर प्रौद्योगिकी - सिस्टम दक्षता की डिजाइन विधि
इसमें कामकाजी परिस्थितियों का विश्लेषण करने, मोटर के विद्युत नियंत्रण हानि की विशेषताओं का अध्ययन करने और संयुक्त डिजाइन के माध्यम से सिस्टम दक्षता को अनुकूलित करने की क्षमता है।
विरोधपेंच हवा कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - शोर और कंपन की डिज़ाइन विधि
एनवीएच सिस्टम से घटक तक डिजाइन परीक्षण और सत्यापन करता है, समस्याओं का सटीक पता लगाता है और उत्पाद एनवीएच विशेषताओं को सुनिश्चित करता है।(विद्युत चुम्बकीय एनवीएच, संरचनात्मक एनवीएच, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एनवीएच)
विरोधपेंच हवा कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - विचुंबकरोधी डिज़ाइन विधि
स्थायी चुंबक विचुंबकीकरण जांच, पीछे की ईएमएफ कटौती 1% से अधिक नहीं है
तीन-चरण शॉर्ट-सर्किट डिमैग्नेटाइजेशन जांच कम गति 3 गुना अधिभार डिमैग्नेटाइजेशन जांच लगातार शक्ति 1.5 गुना रेटेड गति संचालन डिमैग्नेटाइजेशन जांच इनोवांस सालाना 3 मिलियन से अधिक उच्च दक्षता वाले मोटरों को दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबकों का उपयोग करके जहाज करता है।
विरोधस्क्रू एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - परीक्षण क्षमता
परीक्षण प्रयोगशाला का कुल क्षेत्रफल लगभग 10,000 वर्ग मीटर है, जिसमें लगभग 250 मिलियन युआन का निवेश है।मुख्य उपकरण: एवीएल डायनेमोमीटर (20,000 आरपीएम), ईएमसी डार्करूम, डीएसपीएसीई एचआईएल, एनवीएच परीक्षण उपकरण;परीक्षण केंद्र ISO/IEC 17025 (CNAS प्रयोगशाला मान्यता दिशानिर्देश) के अनुसार संचालन प्रबंधन की आवश्यकता है और इसे CNAS द्वारा मान्यता प्राप्त है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-22-2022
