परिवहन के साधन के रूप में, मेट्रो का लगभग 160 वर्षों का इतिहास है, और इसकी कर्षण तकनीक लगातार बदल रही है। पहली पीढ़ी के कर्षण प्रणाली एक डीसी मोटर कर्षण प्रणाली है; दूसरी पीढ़ी के कर्षण प्रणाली एक अतुल्यकालिक मोटर कर्षण प्रणाली है, जो वर्तमान मुख्यधारा के कर्षण प्रणाली भी है। ; स्थायी चुंबक कर्षण प्रणाली वर्तमान में उद्योग द्वारा रेल ट्रांजिट वाहनों के कर्षण प्रणाली के लिए अगली पीढ़ी की नई तकनीक के विकास दिशा के रूप में मान्यता प्राप्त है। एक स्थायी चुंबक मोटर रोटर में एक स्थायी चुंबक के साथ एक मोटर है। इसके कई फायदे हैं जैसे कि विश्वसनीय संचालन, छोटे आकार, हल्के वजन, कम हानि और उच्च दक्षता, और अल्ट्रा-हाई-दक्षता मोटर्स से संबंधित हैं। एसिंक्रोनस मोटर ट्रैक्शन सिस्टम की तुलना में, स्थायी चुंबक कर्षण प्रणाली में उच्च दक्षता, कम ऊर्जा की खपत, अधिक स्पष्ट ऊर्जा बचत प्रभाव और बहुत महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ हैं।
ओपेयर स्क्रू एयर कंप्रेसर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस ट्रैक्शन सिस्टम की एक नई पीढ़ी है, जिसमें उच्च दक्षता वाले हाइब्रिड अनिच्छा ट्रैक्शन मोटर, ट्रैक्शन कनवर्टर, ब्रेकिंग रेसिस्टर आदि शामिल हैं। अतुल्यकालिक मोटर ट्रैक्शन सिस्टम के साथ तुलना में, इस सिस्टम से लैस ट्रेन ट्रैक्शन के दौरान कम ऊर्जा का उपभोग करती है, प्रतिक्रिया ऊर्जा इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग के दौरान अधिक होती है। उनमें से, उच्च दक्षता वाले हाइब्रिड अनिच्छा मोटर में सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, छोटे आकार, हल्के वजन, कम हानि, उच्च दक्षता और लचीली उपस्थिति और मोटर की आकार की उल्लेखनीय विशेषताएं हैं।
प्रतिद्वंद्वीपेंच एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - अग्रणी डिजाइन विधि
स्थानीय अनुकूलन स्टेटर पैरामीटर अनुकूलन: मोड़ की संख्या, दांतों की चौड़ाई, स्लॉट की गहराई, आदि; रोटर पैरामीटर अनुकूलन: चुंबकीय अलगाव पुलों की संख्या, स्थिति, वायु स्लॉट आकार, स्थिति, आदि; , वायु अंतराल का आकार; उच्च दक्षता वाले ज़ोन ओरिएंटेशन ऑप्टिमाइज़ेशन और एनवीएच डिज़ाइन टारगेट सेटिंग;
ओपेयर स्क्रू एयर कंप्रेसर मोटर प्रौद्योगिकी - सिस्टम दक्षता की डिजाइन विधि
इसमें काम करने की स्थिति का विश्लेषण करने, मोटर के विद्युत नियंत्रण हानि की विशेषताओं का अध्ययन करने और संयुक्त डिजाइन के माध्यम से सिस्टम दक्षता का अनुकूलन करने की क्षमता है।
प्रतिद्वंद्वीपेंच एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - शोर और कंपन की डिजाइन विधि
एनवीएच सिस्टम से घटक तक डिजाइन परीक्षण और सत्यापन करता है, समस्याओं का सटीक रूप से पता लगाता है, और उत्पाद एनवीएच विशेषताओं को सुनिश्चित करता है। (विद्युत चुम्बकीय एनवीएच, संरचनात्मक एनवीएच, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एनवीएच)
प्रतिद्वंद्वीपेंच एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - एंटी -डिमैग्नेटाइजेशन डिज़ाइन विधि
स्थायी चुंबक demagnetization चेक, बैक ईएमएफ कमी 1% से अधिक नहीं है
तीन-चरण शॉर्ट-सर्किट डेमैग्नेटाइजेशन कम स्पीड की जाँच करें 3 बार ओवरलोड डेमैग्नेटाइजेशन की जाँच निरंतर शक्ति की जाँच करें। 1.5 बार रेटेड स्पीड ऑपरेशन डेमैग्नेटाइजेशन चेक इनोवेंस जहाजों को 3 मिलियन से अधिक उच्च-दक्षता वाले मोटर्स का उपयोग करके सालाना
प्रतिद्वंद्वीपेंच एयर कंप्रेसरमोटर प्रौद्योगिकी - परीक्षण क्षमता
परीक्षण प्रयोगशाला का कुल क्षेत्र लगभग 10,000 वर्ग मीटर है, जिसमें लगभग 250 मिलियन युआन का निवेश है। मुख्य उपकरण: एवीएल डायनेमोमीटर (20,000 आरपीएम), ईएमसी डार्करूम, डीएसपीस एचआईएल, एनवीएच परीक्षण उपकरण; परीक्षण केंद्र ISO/IEC 17025 (CNAS प्रयोगशाला मान्यता दिशानिर्देशों) के अनुसार है, ऑपरेशन प्रबंधन की आवश्यकता है और इसे CNAs द्वारा मान्यता दी गई है।
पोस्ट समय: अगस्त -22-2022
